五一前夕，中华全国总工会决定授予379个单位全国五一劳动奖状，授予1462名职工全国五一劳动奖章，授予1183个集体全国工人先锋号。这其中，北京经开区三名个人荣获全国五一劳动奖章、两个集体获得全国工人先锋号称号。

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，经开区总工会特在本公众号开设专栏展示他们的事迹，以激励全区广大职工立足岗位、锐意进取、实干笃行，在科技创新、产业升级、城市建设等各赛道奋勇拼搏，以实干实绩为区域高质量发展注入强劲劳动动能。

今日推出：全国五一劳动奖章——王磊。

引擎轰鸣，是他逐梦赛场的青春号角；匠心笃行，是他深耕技术的不变坚守；薪火相传，是他培育人才的赤诚情怀；沃土深耕，是他报效家国的责任担当。他是王磊，蔚蓝研创（北京）科技有限公司（以下简称蔚蓝研创）创始人兼总经理。从大学生赛车手到技术研发专家，从职教导师到企业创始人，再到投身智慧农业的追梦人，十余年来，他在智能网联汽车、产教融合、乡村振兴的广阔天地里，用实干与坚守诠释着“劳动创造幸福，实干成就伟业”的深刻内涵。今年，他被授予全国五一劳动奖章。

逐梦赛场

以热爱点亮技能成长之路

王磊的初心，始于一场热血沸腾的赛车梦。2011年，还是学生的他，怀揣对汽车技术的热忱，主动加入学校赛车社团，从零开启赛车设计、研发与参赛之路。起步阶段毫无专业基础，缺乏设备支撑，他和队友们迎难而上，自学绘图建模、仿真分析、底盘动力学、发动机标定等专业知识，白天深耕实验室打磨结构、装配零件，夜晚伏案钻研资料、优化设计方案，把青春时光倾注于赛车研发上。

初次参赛遗憾失利，失落之余更点燃了王磊不服输的斗志。“别人能做到的，我们也可以，我们要做出属于中国大学生的优质赛车！”带着这份初心，他带领团队日复一日打磨方案、调校性能，攻克一道道技术难关，把每一处细节都精雕细琢。次年，团队一举斩获全国亚军，为逐梦之路埋下奋进的种子。此后，王磊牵头建立车队传帮带传承机制，接力拼搏、接续奋进，2017年斩获国内赛事冠军；2019年远赴美国参加世界大学生巴哈越野车大赛，拿下耐久赛季军，刷新中国高校车队海外参赛最好成绩；2024年再度登顶全国赛场，用硬核实力诠释“中国创造”的底气与自信。

赛场上的拼搏，磨砺出王磊精益求精的工匠精神，也让他练就了一身过硬的汽车技术本领。2024年，在第八届全国职工职业技能大赛中，他凭借精湛的专业技能，一路过关斩将，以北京市选拔赛第一名的成绩闯入全国决赛，最终夺得汽车维修工（智能网联新能源汽车方向）赛项全国亚军，成为行业内公认的高技能领军人才。

匠心育人

以初心架起产教融合桥梁

毕业后，王磊选择留校担任车队指导老师，深耕职业教育一线。他始终认为，技能人才重在实战磨砺，职业教育关键在于打破理论与实践的壁垒。2015年，他带队征战大学生方程式汽车大赛，斩获“8”字环绕项目全国第一名，一举打破学校赛事无奖牌的历史，也更加坚定了他走产教融合、以赛育人的发展路径。

自2013年起，王磊受聘为北京科技职业大学外聘教师。他坚持项目驱动、实战教学，把企业一线工艺、行业前沿技术毫无保留融入课堂教学。在与百度开展深度合作后，他依托Apollo自动驾驶开放平台开发专属实训系统，让学生在校就能沉浸式接触自动驾驶前沿技术，实现理实一体、学用结合。身为北京市技工院校教指委委员、国家级赛事裁判与规则委员，他积极推动以赛促教、以赛促改，参与制定赛事行业标准；创办赛车赋能中心实验室，搭建从零件加工、结构设计到整车集成的完整实训链条，推行以赛代练、以练促学的育人模式。

为了给有志青年搭建技能实践、创新创业的成长平台，2020年，王磊创办蔚蓝研创。面对智能网联汽车产业快速发展、职教领域产教脱节、实训资源匮乏的行业痛点，他带领团队聚焦新能源汽车三电系统、智能网联核心技术、智能底盘等关键领域，研发出20余款科研与教学实训平台，构建“硬件+软件+场景”一体化产教融合生态。

多年来，他牵头编制智能网联新能源汽车人才培养方案，构建“理论研习-虚拟仿真-实车验证”分层培养体系，推动校企双元育人模式在十余所院校落地生根，累计培育500余名高素质创新技能人才。在他的悉心指导下，学生们在国家级赛事中获奖率超过八成，一大批青年学子成长为企业技术骨干、行业精英，乃至成功自主创业，实现了技能成才、技能报国的理想。

“看到这些年轻人越来越自信，当一个普通工人靠技能赢得尊重，当他们的双手撑起中国制造的脊梁，这就是最朴素的道理：技能改变命运，匠心报效国家。”王磊说。

锐意攻关

以创新破解行业技术瓶颈

创新是引领发展的第一动力，更是王磊深耕行业的核心密码。在技术研发领域，他始终保持着永不止步的探索精神，以精益求精的工匠精神，攻克一个又一个行业难题，推动智能网联汽车技术不断迭代升级。

针对职教实训短板，他创新打造“虚拟仿真+硬件实操”三位一体教学平台，有效破解传统教学重理论、轻实操的难题；瞄准线控底盘行业痛点，主导研发前后独立转向系统，显著提升车辆转向灵活度与行驶稳定性；带领团队创新采用单电机机械四驱方案，成功破解全地形线控底盘轻量化与越野性能难以兼顾的行业难题，实现底盘整体减重25公斤，达成性能与效能双向突破。

在碳纤维车身制造、线控底盘响应优化、智能故障诊断等关键领域，他带领团队持续攻坚，实现多项技术突破，自主研发专用底盘调试软件，实现设备智能化诊断、精准化运维。他深耕科研赛道，手握多项授权专利、3项软件著作权，发表3篇汽车工程领域学术论文，以扎实的专业积淀筑牢行业技术根基。

心怀家国，技有所用。王磊积极参与智能安防机器人平台研发，助力公共安全建设；主导研发冬奥救援转运舱，为极端环境应急救援提供可靠中国方案；与行业头部企业深化合作，为北京、内蒙古多地院校提供实训平台与技能培训，助力区域技能人才均衡发展。在他的引领下，蔚蓝研创先后获评中关村高新技术企业、国家级高新技术企业，成为智能网联领域产教融合标杆企业。

情系乡土

以担当赋能乡村振兴事业

“技能不仅要助力行业发展，更要服务国家战略，为百姓办实事。”出身农村的王磊，对土地有着天然的亲近与眷恋。眼见传统农业里农民辛苦劳作却效率不高，他决心将十余年积累的线控底盘、智能控制技术投向田野，带领团队挺进智慧农业新赛道，为乡村振兴、农业现代化注入科技动能。

从汽车装备跨界农业机械，场景跨度大、技术适配难，山地梯田复杂地形、多元化农事作业需求，都是全新挑战。王磊迎难而上，带队深入田间地头实地调研，以打磨赛车的极致标准攻坚无人农机研发，一遍遍优化结构设计、调试运行算法，在实验室与田间地头来回奔波，攻克一项项技术难关。

历经反复试验迭代，第一代无人翻地农机成功问世，可完美适配山地、梯田等复杂地块作业，破解传统农机下地难、人工劳作强度大的现实难题，迈出科技赋能现代农业的坚实一步。紧扣农业现代化和培育农业新质生产力要求，他持续加大研发投入，迭代丰富无人农机产品矩阵，探索AI视觉技术在农业领域落地应用，实现农作物精准识别、绿色防控，减少农药投入，为有机农业绿色发展提供技术支撑。

“这条路，我们刚刚迈出第一步。但我心里有一个很清晰的画面：有一天，当一位普通农民站在地头，看着无人农机划出一道笔直的地垄，告诉我‘这机器能帮咱省力气、多打粮’。那一刻，才是我们真正值得骄傲的时候。”王磊说，从引擎轰鸣的赛道，到智能农机深耕的田野，他这十几年就在干一件事：把技术用到最需要的地方。

立足“十五五”农业现代化新征程，王磊庆幸自己生逢其时，能用代码和齿轮为这片土地做点实实在在的事。当更多年轻人愿意返乡兴业，当智能农机让种地变得更高效、更体面，这就是他心中最好的“中国创造”。